Prednosti stroja za pjeskarenje cestovnih površina
I. Konstrukcijski učinak stroja za pjeskarenje površine ceste
Dubina obrade je kontrolirana, a standardi kvalitete osnovne površine su unificirani.
Podešavanjem brzine hodanja i protoka abraziva stroja za pjeskarenje površine ceste, dubina brušenja može se precizno kontrolirati i mogu se proizvesti strukture jednolike i grube teksture, poboljšavajući koeficijent trenja površine ceste; uklanjanje hrđe, uklanjanje plutajućeg morta, uklanjanje oznaka i brušenje mogu se izvršiti u jednom koraku. Stabilnost hrapavosti doseže zahtjeve inženjerskih specifikacija, pružajući snažno prianjanje za epoksidne podove, asfaltni sloj, vodonepropusni premaz i anti-korozijski sloj, te eliminirajući ljuštenje i odvajanje.
Nema neravnina niti promašenog brušenja, a tretman je završen.
Stroj za abrazivno pjeskarenje površine ceste kreće se ravno, a čelične kuglice okomito udaraju o tlo. Praznine, dilatacijski spojevi, rubovi kolnika mosta i druga područja mogu se jednolično obraditi. Nema valovitih uzoraka ili slijepih točaka koje ostavlja stroj za brušenje i neće oštetiti izvornu strukturnu čvrstoću osnovnog sloja.
Ne oštećuje sam temeljni sloj.
Čisti fizički udarni rad, samo uklanjanje površinske hrđe, plutajuće žbuke, starih oznaka i starog asfalta s površine ceste, bez pretjeranog rezanja temeljnog sloja betona/čelične ploče. U usporedbi s glodalicama i kutnim brusilicama, minimalno oštećuje konstrukciju ceste i pogodan je za tankoslojnu-obradbu.
II. Zaštita okoliša i ekološka gradnja-bez prašine
Opremljen je sinkronim sustavom za obnovu energije vjetra.
Abrazivno pjeskarenje i sakupljanje prašine provode se istovremeno, a čelične kuglice i prašina odmah se prikupljaju. Građevinska cesta gotovo da nema prašine, a nema potrebe za barijerama i prskanjem vodom za smanjenje prašine. Ne zagađuje okolni zrak, zelene pojaseve i zgrade.
Nema kemijskog zagađenja.
Za razliku od kiselog pranja i odstranjivača boje, cijeli proces je suha fizička operacija, bez stvaranja otpadne vode ili kemijskog otpada, bez ostataka korozije, i može se graditi u općinskim cestama, unutarnjim garažama, mostovima, tunelima i zatvorenim prostorima.
Otpad se automatski odvaja, a čelične kuglice se automatski recikliraju i ponovno koriste. Prašina, ostaci stare boje i betonski prah skupljaju se centralno, a otpad se centralno uklanja. Stranica je čista i uredna.
III. Prednosti učinkovitosti konstrukcije i cijene stroja za pjeskarenje cestovnih površina
Velika brzina izgradnje, značajno skraćujući vrijeme izgradnje
Mali ručni ili električni strojevi za pjeskarenje cestovne površine rade neprekidno, s daleko većom učinkovitošću rukovanja od ručnih strojeva za pjeskarenje i čeličnih žičanih četki. Za velike -konstrukcije na mostovima, podovima i brzim cestama, više strojeva može se povezati i upravljati istovremeno.
Ukupni trošak potrošnog materijala je nizak.
Gubitak čelične kuglice je nizak i može se reciklirati tisuće puta bez česte zamjene brusnih ploča ili brusnih papira. Njime može upravljati jedna osoba, uz manje rada, jednostavno održavanje i dug životni vijek potrošnih dijelova.
Nema potrebe za sekundarnim čišćenjem
Prašina i otpad skupljaju se na licu mjesta. Nakon što je konstrukcija završena, na površini ceste nema ostataka prašine, a sljedeći procesi poput hidroizolacije, asfaltiranja i nanošenja podne boje mogu se izvesti odmah, eliminirajući potrebu za čišćenjem i ispiranjem.
IV. Široki scenariji primjene i snažna generalizacija mobilnog stroja za pjeskarenje s abrazivnim površinama
Primjenjive su više{0}}materijalne cestovne površine
Mogu se koristiti betonske cestovne površine, asfaltne cestovne površine, čelične ploče mostova, kutijasti nosači čeličnih konstrukcija, podovi tunela, epoksidne osnovne površine garaža, piste zračnih luka, čelične ploče mostova i dokova te kameni podovi.
Više-funkcionalnost u jednom stroju
Može dovršiti različite inženjerske operacije: brušenje površine ceste za-proklizavanje, uklanjanje starih oznaka od-taljenja, uklanjanje hrđe od čeličnih ploča za mostove, uklanjanje površinskog ulja i plutajućeg morta, uklanjanje naslaga ugljika u tunelima, popravak teksture pista zračne luke i pred-tretman podova.
V. Prednosti sigurnosti i rada
Mobilni stroj za pjeskarenje cestovnih površina jednostavan je za rukovanje i ima visok faktor sigurnosti.
Može se automatski kretati bez potrebe za velikim profesionalnim operativnim certifikatima. Zatvorena posuda za pjeskarenje ne uzrokuje letenje čeličnih kuglica i neće ozlijediti pješake niti oštetiti okolne objekte. Sigurniji je za gradnju u zatvorenim, podzemnim i zatvorenim prostorima.
Fleksibilna prilagodba uskim prostorima
Mali-model koji se gura ručno fleksibilan je u okretanju i može se koristiti za gradnju na stambenim cestama, garažnim parkirnim mjestima, zaštitnim ogradama mostova, uskim prolazima u tunelima i podovima malih radionica. Model velikog vozila prikladan je za velike-projekte na autocestama i nacionalnim cestama.
VI. Sukladnost s tehničkim zahtjevima
Ispunjava sve nacionalne građevinske zahtjeve
Proces obrade abrazivnim pjeskarenjem prepoznat je po raznim građevinskim specifikacijama za ceste, mostove, tunele, zračne luke i hidroizolacijske projekte. Hrapavost i čistoća nakon abrazivnog pjeskarenja otkrivaju se jednom i zadovoljavaju standarde, s visokom stopom prihvaćanja.
Moguća je gradnja u okruženjima s-niskom temperaturom. Bezvodne građevinske operacije mogu se normalno izvoditi čak i na niskim-temperaturama i okruženjima ispod-nule, bez utjecaja stvaranja leda ili drenažnih uvjeta na gradilištu.
VII. Usporedba stroja za pjeskarenje cesta s tradicionalnom opremom za glodanje i brušenje
Glodalica: preduboko rezanje, oštećivanje osnovnog sloja, stvaranje velike prašine; Abrazivnim pjeskarenjem tretira se samo površinski sloj, čime se štiti kolnik.
Brušenje kutnom brusilicom: niska učinkovitost, nejednaka tekstura, velika emisija prašine; Abrazivno pjeskarenje se izvodi na velikoj površini ravnomjerno, bez prašine.
Kemijsko uklanjanje boje i linija: visoko onečišćenje, zaostala korozija; Abrazivno pjeskarenje je čisto fizičko i ekološki prihvatljivo bez ostataka.